N8331 超高精度バッテリーシミュレーター(24CH/16CH)

●新エネルギー自動車、UAV、エネルギー貯蔵用のBMS/CMSテスト

●携帯電話、Bluetoothイヤホンなどの携帯家電の研究開発・製造。

●燃料電池電圧モニターなどの電圧取得装置の校正

超高集積、最大 24 チャンネルを備えた単一デバイス

N8331 シリーズは、標準の 19 インチ 2U シャーシを採用し、単一デバイスで最大 24 チャネルを備えています。各チャンネルは絶縁されています。 24 台のデバイスで XNUMX ステーションのテストを同時にサポートできるため、使用する機器が大幅に削減され、テストの効率が向上します。

μAレベルの電流測定、静電流および保護パラメータのテストをサポート

N8331シリーズは高精度・高分解能です。電流分解能は最大0.1μAです。電圧分解能は最大100μVです。スタンバイモードでも電子部品にはμAレベルの電流が流れています。超高電流分解能により、静電流をテストできます。一方、100μVの分解能は、充放電ボードの保護パラメータテストの高い要求を満たすことができます。

バッテリーパックの動作状態をシミュレートするために直列接続が可能

複数のバッテリーセル列をシミュレートする場合、N8331 はシリアルモードでの複数のデバイス接続をサポートします。アプリケーションソフト上で遠隔操作や自動テストを実現できます。

測定精度を保証する XNUMX 線式センス

正確な電圧測定を保証するために、N8331 は 8331 線式システム接続を採用しており、XNUMX 本の線は電圧出力に使用され、残りの XNUMX 本は DUT 電圧の直接測定に使用されます。 NXNUMX から DUT までのリード線抵抗によって生じる電圧損失は、XNUMX 線式センスによって排除できます。

アプリケーション -BMS テスト

BMS (バッテリー管理システム) は、バッテリーパックの安全監視と効果的な管理を行い、バッテリーサービスの効率を向上させるために使用されるデバイスです。電気自動車の場合、BMS はバッテリー パックの充放電を効果的に制御できるため、走行距離を延ばし、耐用年数を延ばし、運用コストを削減し、パワー バッテリー パックの安全性と信頼性を確保できます。 BMS は電気自動車の重要なコアコンポーネントの 1 つになりました。適切な動作を保証するには、BMS を包括的にテストする必要があります。

NGI BMS テスト プラットフォームはモジュール設計を採用しています。高精度バッテリーシミュレータ、温度シミュレーションユニット、充放電電流シミュレーションユニット、高電圧電源、IO検出ユニット、絶縁検出ユニット、BMS信号およびON/OFF検出ユニット、CAN通信ユニット、ソフトウェア制御システム、このシステムは、顧客のニーズに応じてリチウムイオン電池ストリングをカスタマイズし、データレポートを生成できます。このシステムは高度に統合されており、便利で効率的であり、拡張とアップグレードをサポートします。

試験項目